• Veilig en verantwoord rijden, ECOdrive draagt bij aan uw duurzame bedrijfsreputatie
  • “Het Nieuwe Rijden” implementeren, ECOdrive ontzorgt
  • Duurzaam brandstofgebruik, voor uw en onze omgeving
  • ECOdrive laat ons met de techniek van morgen vandaag al groener rijden
  • ECOdrive, de beste totaaloplossing voor voertuigtoepassingen voor bouw- en werkverkeer
  • Een lagere schadelast, lager aantal schadegevallen en minder onderhoud, ECOdrive helpt u
  • Optimaal en efficiënt fleetmanagement, significant minder (motor)schade en onderhoud
  • ECOdrive maakt efficiency, kostenbesparing en duurzaam ondernemen in één mogelijk

31-03-2017 - Management Review 2016 ISO 26000

Afgelopen jaar is zeer succesvol verlopen met veel verschillende toonaangevende nieuwe klanten die structureel voor ECOdrive hebben gekozen om daarmee een sterke CO2-reductie, een verhoogde veiligheid voor chauffeurs en medeweggebruikers en een gemiddelde brandstofbesparing van ongeveer 11% te realiseren.

Resultaat
De afzet van ECOdrive ten opzichte van 2015 is gestegen met 1,5%. Echter vanwege de introductie van ons nieuwe product ECOdrive Connected is de omzet gegroeid met 4,2% en de bruto marge met 8,3%. Efficiënter inkopen, het doorvoeren van kostenbesparingen en de omzettoename hebben ertoe geleid dat het bedrijfsresultaat gegroeid is met 29,3% ten opzichte van 2015. Ondanks de beperkte groei in afzet mag ECOdrive trots zijn op het gerealiseerde bedrijfsresultaat. Immers positieve en gezonde resultaten leggen de basis voor continuïteit en onze sterke ambitie om het Nederlands wegverkeer milieuvriendelijker, zuiniger en veiliger te maken.

Duurzaamheid
In de aflopen drie jaar heeft de focus vooral gelegen op onze duurzaamheidsinspanningen op het gebied van mobiliteit, met als gevolg dat EIA subsidie verkregen kan worden voor onze producten en de reeds gerealiseerde Lean & Green Personal Mobility certificering met daarin de ambitie om binnen nu en 3 jaar 30% CO2-reductie te behalen. In 2017 zal dit verder doorgezet worden middels de ambitie om Lean & Green Tools gecertificeerd te worden. Binnen een periode van vijf jaar is ECOdrive gegroeid van een kleine onderneming hoofdzakelijk gericht op kleinschalige taxiondernemingen tot een volwassen organisatie die de grootste wagenparken van Nederland bedient en diens wagenparkbeheerders ondersteund in de beoogde doelstellingen op het gebied van duurzame mobiliteit.

Veiligheid
Om onze strategie verder vorm te geven ligt de focus voor de komende jaren vooral op veiligheid. Vanuit klanttevredenheidsonderzoek onder chauffeurs is naar voren gekomen dat ons imago op het gebied van veiligheid enige aandacht behoeft. Wij hebben de afgelopen 10 jaar diverse functies aan ons product toegevoegd die bewerkstelligen dat chauffeurs veiliger, rustiger en verantwoorder rijden door het gebruik van ECOdrive. Onderzoek van Veilig Verkeer Nederland toont eveneens aan dat rijden met ECOdrive niet leidt tot onveiliger weggebruik. Om juist dit belangrijke aspect beter vorm te geven is eind 2016 de samenwerking met Veilig Verkeer Nederland bekrachtigd, waarmee ECOdrive actief gaat bijdragen aan onderzoek gericht op verhoogde veiligheid binnen het wegverkeer. Een belangrijk aandachtsgebied waar wij onszelf in onderscheiden ontstaat vanuit de koppeling van de ECOdrive met ons eigen track-and-trace systeem ECOdrive Connected. De ECOdrive is in staat het rijdgedrag van bestuurders uitgebreid te registreren en te verzenden via de ECOdrive Connected zodat wagenparkbeheerders actief inzicht hebben in de rijstijl van diens chauffeurs. Dit inzicht helpt om bestuurders bewuster te maken van het rijgedrag en vergroot de acceptatie van actieve begrenzingsoplossingen zoals de ECOdrive. Daarnaast zet ECOdrive groot in op Intelligent Speed Adaptment (ISA). Voertuigen die zijn uitgerust met ISA passen zich automatisch aan op de geldende snelheidslimieten van wegtrajecten gebaseerd op GPS data en informatie vanuit matrix borden.

Over het algemeen, wanneer men naar ISA verwijst dan richt men zich op de gesloten variant waarin het niet mogelijk is om de geldende maximumsnelheden te overschrijden. Argumenten voor een gesloten systeem ISA zijn:

  • Verhoging de veiligheid van de bestuurder en mede weggebruikers
  • Goed voor het milieu doordat bestuurders constant en zuinig rijden
  • Minder schades en ongevallen door rustiger rijgedrag
  • Beter doorstroming van het verkeer
  • Lager brandstofverbruik
  • Comfortabeler rijden
  • Minder verkeersboetes